2025年9月13日 今日の食事 8番ラーメン ざるラーメン
2025年9月13日 UberEATS で 注文 昔20年ほど前に食べたロースカツ定食の店のとんかつにありついた とんかつ富金豚 富山駅ビルマルート
【富山県産特選ポーク使用】ロースかつ弁当
ライス大盛
【富山中央警察署・特殊詐欺情報】ＳＮＳ上の副業広告は詐欺の可能性アリ！
９月２日(火)、富山市内に居住するＡさん（40歳代・女性）が、スマートフォンでＳＮＳ動画を見ていたところ、「手作業の内職でお金が稼げる」との広告が流れました。
Ａさんは内職に興味があったため広告をタップしたところ、通信アプリ「ＬＩＮＥ」で、あるアカウントが追加され、「動画の画面をスクリーンショットすれば報酬がもらえる」と言われました。
スクリーンショットの画面を相手に送ると、ＡさんのPayPayアカウントに数百円の報酬が入金され、その後、同様の作業を続けたところ、相手から「あなたに送金するサイトである」と言われ、ＵＲＬを教えられました。
その後もスクリーンショットを送り続けたところ、そのサイトで表示される残高が増えていきました。
さらに、相手側から二次元コードが送られてきて、そこにPayPayで送金すれば送金額に上乗せされた額を報酬としてもらえると言われ送金しましたが、結局サイト上の残高は引き出せませんでした。
これは、副業名目の架空料金請求詐欺の手口で、複数回にわたりお金を要求され、架空のサイト上で残高が増えたように見せかけて結局出金できないというものです。
「手軽に稼げる副業あり」などのＳＮＳ上の広告は詐欺の可能性があります！多額のお金を失う前に、やり取りを中断し、警察や家族に相談をしてください。
◆警察庁・SOS47特殊詐欺対策ページ
「副業を名目とした詐欺」
https://www.npa.go.jp/bureau/safetylife/sos47/new-topics/ib-sidejob/sidejob/
【高岡警察署・特殊詐欺情報】SNS型ロマンス詐欺に注意！
先週、高岡市内在住の男性から、「SNSで知り合った女性に恋愛感情を抱き、その相手から荷物を届けるために必要として、指定口座への送金や電子マネーカードの購入を持ち掛けられた」との相談がありました。
〇SNSやマッチングアプリ等を通じて知り合った者からのお金に関する話は安易に信じないで下さい。
〇SNS上で、お金を請求されたら、一人で悩まず家族や警察に相談して下さい。
〇不審な連絡があった場合は、家族や警察（110番や警察相談専用番号＃9110又は富山県警察ホームページにある「特殊詐欺等相談フォーム」）へ相談して下さい。
〇安全情報ネット（メール）、富山県警公式アプリ「とやまポリス」未登録の方には、ぜひ登録を勧めて下さい。
高岡警察署
0766-23-0110
【富山中央警察署・特殊詐欺情報】ＳＮＳで投資を勧められたら詐欺！
本年７月下旬ころ、富山市内に居住する高齢男性がFacebookで女性と知り合い、通信アプリ「ＬＩＮＥ」でやりとりをするようになりました。
そのやり取りの中で、女性から投資を勧められ、投資のグループトークに勧誘され、２週間くらい閲覧していました。
そうしたところ、アドバイザー的な人を紹介され、その人から、投資名目で会社や個人名義の口座（いずれも都市銀行の口座）へお金を振り込めばもうかると言われました。
これは典型的なＳＮＳ型投資詐欺の手口で、振り込めばお金が返ってきません。
＜投資詐欺被害に遭わないために！＞
◆直接会ったことのないその人…本物ですか？と今一度考えましょう。
◆投資詐欺のポイントは、「確実に利益が出る」「あなただけにもうかる方法を教える」などと言って、個人名義や実態不明な会社名義の口座に振り込ませます。
◆ＳＮＳ，投資、個人名義の口座への振込というポイントを押さえて、このようなやり取りがあった場合、家族や警察に相談してください。
本年に入り、オレオレ詐欺（ニセ警察詐欺）の被害が深刻化していますが、夏以降、ＳＮＳ型投資・ロマンス詐欺の相談も増えています。警戒してください。
【お願い】
・富山県警察公式アプリ『とやまポリス』の運用を開始しましたので、皆さんの安全で安心な暮らしのサポートにご活用ください。アプリの詳細は、県警察ホームページでご覧ください。
https://police.pref.toyama.jp/6100/toyamapolice/20250304.html
・現在配信している「富山県警察安全情報ネット」は引き続き、ご利用いただけますので、未登録の方にはぜひ登録を勧めてください。
富山中央警察署
076-444-0110
—
登録の変更・解除は下記ページの案内をご確認ください。
・スマートフォン／パソコンをご利用の方はこちらから。
https://plus.sugumail.com/usr/toyama-police/home
・フィーチャーフォンをご利用の方はこちらから。
https://m.sugumail.com/m/toyama-police/home
簡単！Windows 10／11で128GB USBをFAT32にフォーマットする
https://partition.aomei.jp/articles/format-128gb-usb-fat32.html
Windows PowerShellで128GB USBをFAT32にフォーマット
PowerShellとは、Microsoftが開発したスクリプト言語およびキャラクターユーザーインターフェイス（CUI）の1つです。CUIは主にテキストを使って、パソコンを動かしているWindows OSへ直接コマンド命令を下せます。ここではPowerShellで128GBのUSBメモリをFAT32にフォーマットする手順です。
手順 1. フォーマットしたい128GBのUSBメモリをパソコンに接続します。
手順 2. 「スタート」検索ボックスに「PowerShell」と入力して、一覧から「Windows PowerShell」をクリックします。
手順 3. PS C:〇〇〇〇>の後ろに「format /FS:FAT32 ドライブレター:」と入力してEnterキーを押します。※ドライブレターはUSBメモリに付けられた名前で、FやGなどの英字のことです。
手順 4. フォーマットが完了するまでしばらく待ちます。
ダイハツ タント カスタムXスペシャル DBA-L375S
カスタムＸスペシャル 運転席エアバッグ 地デジフルセグ ＳＤ 禁煙 助手席エアバッグ Ｓキー ナビＴＶ リモコンキー パワーステアリング パワーウィンドゥ エアコン 盗難防止装置 記録簿 ＡＢＳ 衝突安全ボディ ＤＶＤ再生
ダイハツ タント（TANTO）カスタムＸスペシャル(2012年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU TANTO 10078354)
ダイハツ タント 2012(平成24)年9月 発売モデル
価格帯
1,220,000~1,611,000円
2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さが特徴とし、2007年のフルモデルチェンジでセンターピラーレス＆スライドドアのミラクルオープンドアを採用した背高軽自動車、2代目「タント（TANTO）」。変速ショックとタイムラグのないスムーズな加速とするCVTを全車に設定。また機能面では、ミラクルオープンドア開口部の足元を照らすスライドドアステップランプを装備し、後席に加え前席にも収納力のあるオーバーヘッドコンソールを設定した（ともに一部グレードに標準装備）。デザイン面ではスポーティなエアロモデル「タントカスタム」は、フロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを採用。タントには52馬力を発生する660cc直列3気筒12バルブを搭載し、エントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS（EBD＆ブレーキアシスト付）装備の「X」、それに最上級となる「G」、バックモニター付ナビを標準装備した「Xリミテッド」の計4グレードとする。タントカスタムには、660cc直列3気筒12バルブ「カスタムL」と「カスタムX」、同ターボを搭載する「カスタムRS」の計3グレードを設定。今回、2WD車（ターボ車除く）の燃費を向上し、エコカー減税レベルが免税になった。また、エアロスタイル エクステリア、ブラック内装、14インチアルミホイールを装備した「Gスペシャル」と、パワースライドドア、ブラック内装、14インチアルミホイールを装備した「カスタムXスペシャル 」を設定。
写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ダイハツ タント（TANTO）カスタムＸスペシャル(2012年9月)カタログ・スペック情報
新車価格1,490,000円
中古車価格帯1.9～262万円
| ホイールベース | 2490mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2160×1350×1355mm |
| 車両重量 | 930kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | KF |
|---|---|
| 最高出力 | 52ps(38kW)/6800rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m(60N・m)/5200rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 63.0mm×70.4mm |
| 圧縮比 | 11.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 36リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 | —-km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 25.0km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | —-km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 75S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 75S |
| 最小回転半径 | 4.5m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | —- |
| 変速比 ＣＶＴ | 3.327～0.628 |
| 後退 | 2.230 |
| 最終減速比 | 5.444 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | —- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | —- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | —- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | —- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | —- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | —- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | —- |
| サウンド（カセット&MD） | —- |
| CDプレイヤー | —- |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | —- |
| ステアリングチルト機構 | —- |
| クルーズコントロール | —- |
| 本革巻きステアリング | —- |
| 革シート（※） | —- |
| 運転席パワーシート | —- |
| 後席パワーシート | —- |
| ウッドパネル | —- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | —- |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカメタリック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ブロンズオリーブパールメタリック | |
| 紺系 | ||
| 紫系 | ミスティックレッドクリスタルメタリック | |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブライトシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | パールホワイトIII | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
日産ティーダーラティオ エンジントラブル
ティーダーラティオ H23 DBA-SNC11
会社帰り道 オイルランプが点灯 ディーラに連絡し向かう途中 ヒートランプも点滅
結果 冷却水が漏れ エンジン障害 翌日修理代が70万超えるとのこと さようなら
| 日産 ティーダラティオ 2010年8月(平成22年8月) 発売モデル プロフィール・基本スペック |
 | 日産のプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。5ドアティーダとともに今回、独立したトランクルームをもつ4ドアセダン「ティーダラティオ」の仕様向上、一部グレード体系の見直しを行った。オールアルミ製1.5L 直列4気筒エンジンを搭載し、グレードは、2WDモデル「15G」、「15M」、「15S」と、4WDモデル「15M FOUR」と「15S FOUR」を設定。エンジンとエクストロニックCVTを協調制御し、車両が発進・加速時にエコドライブのサポートを行うECOモード機能を2WD車全車に標準設定。ECOモードは、スイッチを押すだけで簡単にセットすることが可能で、選択時にはメーター内のインジケーターで表示する。さらに、「15S」の2WD車にエクストロニックCVTを採用して燃費を向上させたことにより、2WD車全車が「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75％減税される。また、インテリジェントエアコンシステムには、新たに高濃度プラズマクラスターイオン発生器を採用した（15Gに標準装備）。 |
日産 ティーダラティオ（TIIDA_LATIO）１５Ｍ ＦＯＵＲ(2010年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN TIIDA_LATIO 10063999)
写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
日産 ティーダラティオ（TIIDA_LATIO）１５Ｍ ＦＯＵＲ(2010年8月)カタログ・スペック情報
新車価格1,890,000円
中古車価格帯9.9～54万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-SNC11 |
| 全長×全幅×全高 | 4430×1695×1540mm |
| ホイールベース | 2600mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2035×1390×1240mm |
| 車両重量 | 1220kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | HR15DE |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.1kg・m(148N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1498cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×78.4mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 | —-km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 14.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 16.0km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R15 88S |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R15 88S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
駆動系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | —- |
| 変速比 第1速 | 2.861 |
| 第2速 | 1.562 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.697 |
| 後退 | 2.310 |
| 最終減速比 | 4.072 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | —- |
|---|---|
| リアフォグランプ | —- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | —- |
| プロジェクターヘッドランプ | —- |
| フロントスポイラー | —- |
| リア/ルーフスポイラ― | —- |
| リアワイパー | —- |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | —- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | —- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | —- |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | —- |
| CDプレイヤー | —- |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | —- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | —- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | —- |
| 運転席パワーシート | —- |
| 後席パワーシート | —- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | —- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | —- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サファイアブラック（Ｐ） | |
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブリリアントシルバー（Ｍ） | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール（３Ｐ） | |
| 金系 | シルキーベージュ（ＴＭ） |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方
日産 ティーダラティオ（TIIDA_LATIO）１５Ｓ ＦＯＵＲ(2010年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN TIIDA_LATIO 10063998)
写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
日産 ティーダラティオ（TIIDA_LATIO）１５Ｓ ＦＯＵＲ(2010年8月)カタログ・スペック情報
新車価格1,674,750円
中古車価格帯9.9～54万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-SNC11 |
| 全長×全幅×全高 | 4430×1695×1540mm |
| ホイールベース | 2600mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2035×1390×1240mm |
| 車両重量 | 1200kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | HR15DE |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.1kg・m(148N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1498cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×78.4mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 | —-km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 14.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 16.0km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R15 88S |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R15 88S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
駆動系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | —- |
| 変速比 第1速 | 2.861 |
| 第2速 | 1.562 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.697 |
| 後退 | 2.310 |
| 最終減速比 | 4.072 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | —- |
|---|---|
| リアフォグランプ | —- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | —- |
| プロジェクターヘッドランプ | —- |
| フロントスポイラー | —- |
| リア/ルーフスポイラ― | —- |
| リアワイパー | —- |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | —- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | —- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | —- |
| その他安全装備 | —- |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | —- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | —- |
| サウンド（カセット&MD） | —- |
| CDプレイヤー | —- |
アメニティ
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | —- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | —- |
| 本革巻きステアリング | —- |
| 革シート（※） | —- |
| 運転席パワーシート | —- |
| 後席パワーシート | —- |
| ウッドパネル | —- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | —- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | —- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | —- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブリリアントシルバー（Ｍ） | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | シルキーベージュ（ＴＭ） |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2025年8月16日 食事 昼食はUFO 焼きそばミニ 夕食は炒飯
朝食2回目 マック チーズロコモコマフィンコンビ
2025年8月3日 食事
ドリンクがこぼれていた
2025年7月29日 レンジで簡単 なすのマヨネーズ焼き #料理 #cooking #レンジ料理 #簡単レシピ #家庭菜園 #家庭菜園初心者 #収穫なす #おつまみ
レンジで簡単 なすのマヨネーズ焼き
なすは1.5〜2cmの厚さに輪切りして耐熱皿に重ならないように並べる。
マヨネーズを上に絞る。 ラップをして600wのレンジで5分加熱。
この時端を少し開けておくと加熱後に真空にならずに済みます。
【パプリカの保存方法】長持ちさせるコツや冷凍・冷蔵のやり方と保存期間を管理栄養士が解説します
https://tokubai.co.jp/news/articles/6921
【パプリカの保存方法】長持ちさせるコツや冷凍・冷蔵のやり方と保存期間を管理栄養士が解説します
管理栄養士。保育園、保健センター、病院で幅広い年代の栄養サポートに携わる。現在はフリーランス管理栄養士／ライターとして活動中。コラム執筆のほか、レシピの提案などを行っている。プライベートでは1児の母であり、身近にある材料で栄養満点なご飯を作れるよう奮闘中。HP：https://hirotachihiro.com/
料理に彩りを添えてくれ、甘さやシャキシャキとした食感を楽しめるパプリカ。
しかし、なかなか使い切れずに傷ませてしまう方も多いのではないでしょうか。
パプリカが長持ちする保存方法や冷凍保存の方法を知り、パプリカを最後までムダなく使い切りましょう！
今回の記事では「パプリカの保存方法」について、管理栄養士が解説します。
目次目次をすべて見る
パプリカの保存方法と保存期間
パプリカの保存方法と保存期間は下記のとおりです。
・冷凍保存：約1ヶ月
・冷蔵保存（丸ごと）：約1週間～10日
・冷蔵保存（使いかけ・カットしたもの）：4～5日
パプリカを長持ちさせたい場合は、約1ヶ月保存できる冷凍保存がおすすめです。
冷凍しても食感の変化が起きにくく、炒め物やスープなどに使えます。
丸ごとのパプリカは、涼しい時期は常温保存もできますが、適切な保存温度は10～14度程度のため、基本は冷蔵保存がよいでしょう。
冷凍・冷蔵の保存方法をそれぞれお伝えします。
【冷凍】長持ちさせたい場合（保存期間の目安：約1ヶ月）
パプリカが余ってしまった場合や、たくさん手に入った場合は、冷凍保存が便利です。
使いやすい大きさに切り、水気をしっかりふき取ってから冷凍用保存袋に入れます。
パプリカ同士がくっつかないように平らにすると、使いたい分だけ使いやすくなります。
冷凍したパプリカは、生で食べると食感の変化が気になってしまうため、加熱料理に使いましょう。
炒め物やスープにすると、食感が気にならず、料理に手軽に彩りをプラスできます。
解凍するとべちゃっとしてしまうため、凍ったまま加熱するようにしましょう。
【冷蔵】すぐに使い切る場合
パプリカの冷蔵保存の方法は「丸ごとの場合」か「使いかけ・カットした場合」によって異なるため、分けて紹介します。
丸ごとの場合（保存期間の目安：約１週間～10日）
丸ごとのパプリカは、キッチンペーパーに包んでからポリ袋に入れると乾燥しにくくなり、長持ちします。
冷蔵室では温度が低いため、パプリカのちょうどよい保存温度になる野菜室で保存しましょう。
使いかけ・カットした場合（保存期間の目安：4～5日）
使いかけやカットしたパプリカは、種やワタを取ってからラップでぴっちりと包んで冷蔵庫の野菜室で保存します。
種やワタから傷みはじめるため、取っておくと長持ちしやすくなります。
切ってしまうと4～5日程度しか日持ちしないため、使う予定がない場合は傷む前に冷凍保存をしましょう。
保存期間が長すぎて傷んでしまった場合は？
パプリカを長く保存していると「まだ食べられるかな？」と不安になるかもしれません。
パプリカが傷んだサインを知っておきましょう。
・汁が出ている
・粘り気が出ている
・カビが生えている
・ぶよぶよとしてやわらかい
・腐敗臭やツンとした臭いがする
このようなサインが見られたら、食べるのはNGです。
もし食べてしまうと、腹痛やおう吐などを引き起こすかもしれません。
保存状態や、もともとのパプリカの状態によっては、保存可能な期間より早く傷んでしまうこともあります。
しっかりと様子を確認して使うようにしましょう。
パプリカを正しく保存して、ムダなく使い切ろう！
今回の記事では「パプリカの保存方法」について、管理栄養士が解説しました。
パプリカを長持ちさせたいときは、切ってから冷凍しておくと便利です。
また冷蔵保存する際も、キッチンペーパーで包んだり、種やワタを取ったりするなどひと手間かけておくと長持ちしやすくなります。
ぜひ上手に保存して、パプリカをおいしく使い切ってくださいね。
パプリカの育て方 〜収穫時期やタイミングと保存方法〜
パプリカの収穫の秘訣は「じっと待つ」です。というのも、品種にもよりますが未熟果を収穫するピーマンと違い、パプリカは果実は完熟するまで約3週間ほどかかるからです。虫から守って、収穫まで大事に育てたパプリカの収穫をご紹介します。
目次
パプリカの収穫
未熟果を収穫するピーマンと違い、パプリカは果実の色が約3週間ほどかけて完熟になります（品種にもよります）。今回育てているパプリカは、ゆっくり緑から赤に変化しました。
さて、収穫しましょう！かなり太くなったパプリカのヘタの付け根をハサミでカットします。
排水溝のネットで害虫の侵入からパプリカを守ってきた甲斐がありました。オオタバコガやタバコガの被害もなく、艶々なパプリカが収穫できました。
パプリカの収穫時期
4月下旬～5月上旬に植え付けたパプリカは7月～10月が収穫時期です。収穫できる期間が長い野菜なので、肥料切れに注意しましょう。
収穫のタイミング
色づいたパプリカを収穫したいなら、収穫の秘訣は「じっと待つ」。収穫できるサイズのパプリカがグリーンから赤やオレンジなどの完熟になるまでには、平均して3週間ほどの期間を要します。
未熟果は食べられる？
色づく前のグリーンのパプリカも食べることができます。パプリカは色づくためにはとてもたくさんのエネルギーを要します。そのため、1株で収穫できる完熟果は未熟果を収穫するためのピーマンより少なめです。株を疲れさせずに秋まで収穫するために、前半はグリーンの状態で収穫、後半は完熟させて収穫することもできます。
パプリカの葉も食べられる
ピーマンを栽培している生産者の方に話をお伺いすると「ピーマンの葉も食べられますよ」と教えてくれました。そのため、ピーマンと同じ種類であるパプリカの葉も美味しくいただけます。
少し混み入った、密集している箇所の葉を収穫しましょう。食べ方はピーマンの葉と同じく、つくだ煮のように甘辛く煮たり、お浸しにしたり、炒めたりしていただきます。灰汁（あく）が気になるようでしたら、軽く湯通ししてから調理に使用してください。
引き続きパプリカの害虫対策
また、新しい未熟の緑色パプリカが大きくなってきましたので、前回と同じように排水溝のネットをかけて害虫対策をしていきたいと思います。
ネットを被せても隙間から害虫が侵入したり、ネットの穴から食べられてしまうこともありますが、被せないより被せたほう方が被害は減ります。熟していくまでの道のりは長いので、大事にパプリカを育てていきましょう。
他のパプリカも次々色付いてきました。これからもパプリカの収穫が楽しみですね。
パプリカの保存方法
収穫したパプリカは、採りたてをいただきましょう。
生食OK
パプリカはそのままでも甘味があるため、生食でも美味しくいただけます。
中の種やワタを取り除き、お好みの大きさに切って使用します。
今回は、sana gardenで育てているオレガノで作った「オレガノソルト」で味付けして、オリーブオイル、同じくsana gardenで育てているイタリアンパセリを盛り付けてパプリカサラダを作りました。
パプリカの皮むき
どうしてもパプリカの皮を取り除きたいときは、皮の表面が焦げるまで火であぶります。その後パプリカを冷水に入れると、皮がむきやすくなります。
冷蔵保存
一般的にパプリカは、野菜室で保存します。1週間ほどで使い切れないようでしたら、冷凍保存をおすすめします。
冷凍保存
お好みの大きさにカットしたら、密封袋に入れ冷凍するだけです。自然解凍で、そのままマリネなどの料理にも使用できます。
パプリカは南アメリカの熱帯地方が原産のため、生育適温は25～30℃で高温を好みますが、じつは10月頃まで長く収穫できます。元気に育てて、じっくり長く収穫して下さい♪
鶏肉の保存期間
Search Labs | AI による概要
鶏肉の保存期間は、冷蔵で2～3日、冷凍で2～3週間が目安です。冷凍する際は、生のまま、茹でてから、下味をつけてからなど、いくつかの方法があります。用途に合わせて適切な方法で保存し、早めに使い切るようにしましょう。
冷蔵保存
- 生の鶏肉:冷蔵庫で2～3日程度しか保存できません。
- 調理済みの鶏肉:冷蔵庫で3～4日程度保存できます。
冷凍保存
- 生のまま冷凍:ラップで包み、冷凍用保存袋に入れて冷凍庫で保存します。
- 茹でてから冷凍:茹でてからほぐして冷凍すると、解凍後使いやすくなります。
- 下味をつけて冷凍:唐揚げや照り焼きなど、用途が決まっている場合は、下味をつけて冷凍すると便利です。
- 保存期間:生のまま冷凍した場合、2～3週間程度保存できます。下味をつけた場合は、3～4週間程度保存できます。
その他
- 鶏肉は水分が多いため、傷みやすいので、冷蔵保存の場合は早めに使い切りましょう。
- 冷凍保存する場合も、長期保存すると風味や食感が損なわれることがあるので、なるべく早く使い切るようにしましょう。
- 冷凍する際は、冷凍用保存袋に冷凍した日付を記入しておくと、使い忘れを防げます。
- 解凍する際は、冷蔵庫で自然解凍するか、氷水につけて解凍するのがおすすめです。
- 解凍後の再冷凍は品質が劣化するため、避けるようにしましょう。
鶏肉を新鮮なまま冷凍保存する方法とは？ コツや注意点をご紹介
目次
鶏肉を冷凍するメリットは？
鶏肉をはじめとした生鮮食品は傷みやすく、保存できる期間は長くありません。鶏肉を冷蔵した場合、保存期間の目安は2～3日ほどです。
しかし、冷凍すれば2～3週間は鶏肉を保存できるようになります。安売りの際にまとめ買いした鶏肉は、冷凍保存を活用して長持ちさせるのがおすすめです。
また、冷凍前に鶏肉を使いやすい大きさに切っておけば、冷凍庫から取り出してすぐに使うことができます。夕食を1品増やしたり、お弁当のおかずに使ったりしやすくなって便利です。
鶏肉を冷凍する方法
鶏肉を冷凍する方法は、もも肉やむね肉、手羽、ささみなどの部位に関わらず、生のまま、茹でてから、下味をつけてからの3つに大きく分けられます。
それぞれの具体的な方法やコツは、以下の通りです。
生のまま冷凍する
生のまま冷凍する場合は、茹でたり味をつけたりといった下処理の手間がかかりません。時間がない場合もすぐに鶏肉を冷凍できて便利です。
生のまま冷凍する方法
1．パックから鶏肉を取り出し、キッチンペーパーなどでドリップや水気を拭き取る
2．必要に応じて、好みの大きさにカットする
3．小分けにしてラップで包む
4．保存容器に入れて冷凍庫で保存する
パックのまま保存するのではなく、取り出してから保存するのがポイントです。肉の水分やタンパク質などが含まれた赤い液体（ドリップ）が付着したままだと、臭みが出る原因になってしまいます。
また、冷凍までにかかる時間を減らすために、熱伝導率に優れた金属製のトレーにのせて冷凍するのもおすすめです。冷凍庫に急速冷凍機能がある場合は、それを活用するのも良いでしょう。
茹でてから冷凍する
冷凍前に下茹でしてから冷凍するのもおすすめです。あらかじめ火を通しているので、料理の時短につながります。
茹でてから冷凍する方法
1．鶏肉に火が通るまで茹でる
2．火を止めて粗熱を取る
3．必要に応じて鶏肉をほぐす
4．ラップをしたら保存容器に入れて冷凍庫で保存する
茹でた鶏肉は、ほぐしてから冷凍すると解凍後に使いやすいです。鶏肉に味をつけたり茹で汁をスープとして活用したりしたい場合は、生姜や長ねぎ、酒などを加えるとおいしく茹でられます。
また、茹でる以外の方法で加熱した鶏肉も、問題なく冷凍可能です。
下味をつけて冷凍する
唐揚げやタンドリーチキンといった用途が決まっている場合は、下味をつけて冷凍するのもおすすめです。解凍後の手間が省けるだけでなく、味がしっかり染み込むのでおいしく仕上がります。
下味をつけて冷凍する方法
1．キッチンペーパーなどでドリップや水気を拭き取る
2．使いやすい大きさにカットする
3．砂糖や塩、塩こうじなど調味料をもみ込む
4．保存容器に入れて冷凍庫で保存する
冷凍鶏肉の解凍方法
冷凍した鶏肉は、冷蔵庫に移して自然解凍するか、氷水につけて解凍するのがおすすめです。ゆっくりと解凍することで、水分と一緒にうまみ成分が流れ出てしまうのを防げます。
このとき、完全に解凍するのではなく、外側だけ解凍する「半解凍」にするのがポイントです。完全に解凍するよりもドリップが出にくく、おいしさを保てます。
電子レンジを使って解凍することもできますが、解凍ムラができる場合があります。基本的には避けた方が良いでしょう。
また、常温解凍も菌が増える恐れがあるので控えることが重要です。
鶏肉の冷凍は衛生面に注意しよう
鶏肉は、食中毒につながるカンピロバクターという菌を持っています。鶏肉に触った後はしっかり石鹸で手を洗う、使用した調理器具は消毒するなど、衛生面に気を使うことが重要です。
また、冷凍した鶏肉は必ず加熱して、しっかりと中まで火を通してから食べるようにしましょう。一度解凍した鶏肉を再冷凍するのも、菌が繁殖する恐れがあるため厳禁です。
人参をレンジで加熱する方法。茹で人参が短時間で作れます。
電子レンジを使った茹で人参の作り方をご紹介します。
人参は茹でると湯の中に栄養が流れ出てしまうので、レンジでチンするのがおすすめです。
人参1/2本（100g）あたりの加熱時間は、600wで1分40秒が目安です。
人参1本分だったら、600wで3分20秒〜4分です。
材料
調理時間2分
| 人参 | 1/2本（100g） |
作り方
- 人参を好みの大きさに切り、耐熱皿にのせ、水（大さじ1）を振る。
- ラップをふんわりかぶせ、電子レンジ（600w）で1分40秒〜2分加熱したらできあがり。
（1本分の加熱時間は、600wで3分20秒〜4分。）
人参を加熱する前に水を振ると、しっとり仕上がります。
レンチンした人参は、そのままマヨネーズや醤油といった好みの調味料を混ぜて食べてもいいですし、サラダや和え物にしても美味しいです。
カレーやシチューや煮物の具材にすると、人参にはすでに火が通っているので時短になります。
なお、残った人参は、冷蔵で3〜4日ほど日持ちします。
詳しくは、別記事「人参の保存方法」を参考にしてください。
少し多めに加熱してストックしておくと、あと一品欲しい時や、お弁当を作る時などに便利です。
もう失敗しない！レンジでじゃがいもを簡単に加熱する方法＆ホクホクに仕上げるコツ
https://tokubai.co.jp/news/articles/5448
ポテトサラダやコロッケなど、さまざまな料理に大活躍のじゃがいも。鍋で茹でるよりもレンジで加熱する方が簡単ですが、パサパサしたり加熱ムラができたりと意外に難しいものです。
この記事ではじゃがいもをレンジで加熱するコツと、その方法について写真付きで詳しく紹介します。
目次目次をすべて見る
- じゃがいもがパサつく…失敗の原因は加熱のしすぎ！
- じゃがいものレンジ加熱時間のめやす
- ポテトサラダやコロッケなら【丸ごとレンジで加熱】
- 炒め物や煮物の下茹でには【切ってからレンジで加熱】
- レンジで簡単！じゃがいもを使ったレシピ
- 上手に加熱してじゃがいも料理を楽チンに
じゃがいもがパサつく…失敗の原因は加熱のしすぎ！
じゃがいもをレンジで加熱したとき、パサつく、硬くなるなどの失敗の原因は加熱のしすぎが考えられます。
レンジは加熱するときに水分を飛ばしてしまう性質があることと、じゃがいもはほかの野菜に比べると水分が少ないため、加熱しすぎることでパサパサしてしまいやすいのです。
じゃがいものレンジ加熱時間のめやす
じゃがいもをホクホクにおいしく加熱するには、加熱を長くしすぎないこと、また水分が飛ばないように工夫するのがポイントです。
600Wでじゃがいも1個を加熱する時間の目安は、丸ごとの場合は3分ほど、切ってからの場合は1分30秒～2分ほどです。
また水分が飛ばないようにするには、切ってから加熱するよりも、丸ごと加熱する方がおすすめです。切り口から水分が飛ばないため、丸ごと加熱する方が失敗しにくくなります。
もし切ってから加熱する場合は、1個につき水を小さじ1ほど入れて加熱しましょう。じゃがいもの大きさをなるべく揃えて切るのも加熱ムラを防ぐポイントです。
▼＜関連記事＞じゃがいもの重さとカロリー
じゃがいもの重さはどのくらい？大中小の大きさ別の重さや100g当たりの量を解説
ポテトサラダやコロッケなら【丸ごとレンジで加熱】
ポテトサラダやコロッケなど、じゃがいもをつぶす料理に使う場合は、丸ごとレンジで加熱しましょう。
丸ごと加熱する方が水分が飛びにくいだけでなく、皮も手で簡単にむけるので時短になります。
加熱時間は電子レンジ600Wで1個あたり、中くらいなら3分ほど、大きめなら4～5分が目安です。
▼じゃがいもはアク抜き不要？
じゃがいもに含まれる“アク”は料理にどんな影響をもたらすのでしょうか。電子レンジで加熱した結果は…こちら。
じゃがいものアク、抜かないとどうなる？実は料理によってはアク抜き不要！
丸ごとレンジで加熱する手順
1.じゃがいもをよく洗い、芽があれば包丁で取り除く。皮にぐるりと一周、切り込みを入れておく。
2.水けがついたままラップで包み、電子レンジ(600W)で3分加熱する。
3.竹串かつまようじをラップの上から刺してみて、硬いようであれば20秒ずつ追加して加熱する。
4.粗熱が取れたらラップを取り、切り込みを入れた部分から手で皮をむく。
皮をむいたら温かいうちにつぶして調理しましょう。
炒め物や煮物の下茹でには【切ってからレンジで加熱】
炒め物や煮物などに使うために下茹でしたい場合は、皮をむいて切ってからレンジで加熱します。
加熱ムラをなくすために、なるべく大きさを揃えて切りましょう。またボウルに入れるよりも、平たい耐熱皿に並べた方が加熱ムラが起きにくくなります。
切り口から水分が蒸発しやすいため、じゃがいも1個当たり水小さじ1を加えて加熱してください。加熱時間は中1個で1分30秒～2分ほどが目安です。
切ってからレンジで加熱する手順
1.じゃがいもはよく洗って皮をむき、芽を取り除く。使いたい大きさに切り、5分ほど水にさらしておく。
2.平たい耐熱皿に並べ、水小さじ1を振り、ラップをふんわりとかける。
3.電子レンジ(600W)で1分30秒～2分加熱する。竹串かつまようじを刺してみて、硬いようであれば10秒ずつ追加して加熱する。
粗熱がとれるまでラップをしたまま蒸らすことで、よりしっとりと仕上がります。
レンジで簡単！じゃがいもを使ったレシピ
レンジで簡単にできるじゃがバターをはじめ、じゃがいもを使ったレシピを紹介します。
基本の「じゃがバター」
ホクホクとしたじゃがいもに、じゅわっとしたバターがおいしいじゃがバター。レンジであっという間に調理できます。
材料(1人分)
じゃがいも…1個
バター…5～10g
作り方
1.じゃがいもをよく洗い、芽があれば包丁で取り除く。
2.水けがついたままラップで包み、電子レンジ(600W)で3分加熱する。
3.手で触れるくらいの熱さになったらラップを取り、十字に切り込みを入れてバターを載せる。
鶏肉の解凍
Search Labs | AI による概要
鶏肉の解凍時間は、解凍方法や鶏肉の種類、大きさによって異なります。冷蔵庫で自然解凍する場合は、数時間から半日程度、流水解凍の場合は数十分程度、電子レンジの場合は数分程度が目安です。
解凍方法別の目安時間:
- 冷蔵庫での自然解凍:
- 鶏モモ肉: 約7.5時間 (秋川牧園によると
- 鶏ムネ肉: 約8時間 (秋川牧園によると
- 鶏ミンチ: 約3.5時間 (秋川牧園によると
- 1枚あたり: 約8～10時間 (ふるなびによると
- 流水解凍:
- 100gあたり: 5～7分 (ニチレイフーズによると
- 電子レンジ解凍:
- 100gあたり: 1～4分 (ピエトロによると
解凍時の注意点:
- ドリップ（肉汁）を抑える:冷蔵庫での自然解凍が最もドリップを抑えられますが、時間がかかります。流水解凍や電子レンジ解凍は、ドリップが出やすいので注意が必要です。
- 解凍しすぎに注意:解凍しすぎると、鶏肉の旨みが失われたり、品質が劣化したりする可能性があります。
- 解凍後は速やかに調理:解凍した鶏肉は、できるだけ早く調理しましょう。
その他:
- 鶏肉の厚さや大きさによって解凍時間は異なります。
- ご家庭の冷蔵庫の性能によっても解凍時間は変わります。
- 急いで解凍する場合は、流水解凍や電子レンジ解凍が便利ですが、ドリップが出やすいことを考慮しましょう。
- 解凍後は、必ず中心部まで十分に加熱して調理しましょう。
より詳しい情報は、以下のリンクを参照してください。
- 冷蔵庫でお肉の解凍。ドリップを出さない解凍時間は？| 秋川牧園
- 鶏肉の解凍方法|美味しく解凍するコツやNGの解凍方法も紹介 | ふるなび
- 【鶏胸肉の冷凍保存】ひと手間でしっとり柔らか！プロのひと工夫を紹介 | ニチレイフーズ
- 冷凍した鶏肉の保存期間と正しい解凍方法って？| ELLE
- 鶏肉のおいしい冷凍・解凍方法を解説！保存期間やアレンジレシピも紹介 | SL Creationsオンラインストア
- 【業務用の冷凍鶏肉取り扱いガイド】解凍方法とその後使える期限とは | shunkashutou.com
- お肉の解凍は電子レンジが良い？ほかの解凍方法と比較してみよう | ピエトロ
2025年7月27日 昨夜の寝れないときの果茶果茶 富山店（1パイナップル＆パッション＆マンゴーソーダ いちごココミルク（飲めなかった）） 昼食 アルプス ネット ふわとろ玉子のオムライス（デミソース）
- 1パイナップル＆パッション＆マンゴーソーダ
- 1いちごココミルク（飲めなかった）
【簡単】キッチン泡ハイターでトイレを丸ごと掃除
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2025年7月25日 パプリカ に 害虫 ホオズキカメムシ
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パプリカに発生する害虫、ホオズキカメムシについてですね。ホオズキカメムシは、パプリカを含むナス科の植物を好む害虫で、葉や茎、果実を吸汁し、生育を阻害します。
ホオズキカメムシの特徴:
- 外見:幼虫は白っぽく、成長すると黒褐色になります。成虫は1cm程度の大きさで、腹部の尾側にある黒い正三角形の模様が特徴です。
- 発生時期:6月から10月頃にかけて活動します。
- 被害:葉や茎を吸汁し、生育を阻害します。果実を吸汁すると、変色や傷みの原因になります。
- 臭い:刺激を与えると、特有の悪臭を放ちます。
対策:
- 早期発見・駆除:葉の裏に卵が産み付けられることがあるため、孵化前に取り除くことが重要です。
- 薬剤散布:適用のある農薬を散布します。数が少ない場合は、ガムテープなどで捕獲する方法もあります。
- 環境整備:近くの雑草を除去し、風通しを良くすることで、発生を抑えることができます。
- 忌避剤:ハッカ油や木酢液など、カメムシが嫌うものを利用するのも効果的です。
- 物理的駆除:ペットボトルを利用して捕獲する方法もあります。
その他:
- ホオズキカメムシは、パプリカだけでなく、ピーマン、ナス、トマトなど、ナス科の植物全般に発生します。
- カメムシの被害と病気を間違えないように注意が必要です。
- 発生初期に適切な対策を講じることが重要です。
参考資料:
- ピーマン栽培で気をつけるべき害虫は？特徴や防除方法を教えて – YUIME Japan
- ホオズキカメムシを駆除！その方法と予防対策とは？- 施設園芸.com
- 新・旬の風 604≫ ホオズキカメムシ – 山川草木・動物 歳時記 Ⅱ
- パプリカ – ガーデニングQ&A – アース製薬
- ・ピーマンやトウガラシの、ホオズキカメムシによる被害 … – Jimdo
- ホオズキカメムシは予防が大切！おすすめの防除対策３選 – 施設園芸.com
- 【カメムシ対策】カメムシ被害の効果的な予防方法・駆除方法を解説！- www.sc-engei.co.jp
